V vesoljski industriji so titanove zlitine pogosto izbrane kot material za kritične strukture zaradi svojih odličnih celovitih lastnosti.3D tehnologija tiskanja (aditivna proizvodnja) prinaša revolucionarne izboljšave pri obdelavi vesoljskih titanskih zlitin in vodijo inovacije proizvodnih metod proizvodnih komponent zrakoplovov.
Aditivna proizvodna tehnologija dosega procesne inovacije z načelom oblikovanja diskretne inkumulacije. Pri uporabi selektivnega postopka taljenja laserskega taljenja (SLM) se oprema v zaščitni atmosferi topi in nabira sloj prahu iz titanijeve zlitine, s tvorbo natančnosti ± 0. 1 mm. Prednosti te tehnologije se odražajo v treh vidikih:
1. Doseganje strukture za optimizacijo topologije: lahko integrira šobo za gorivo motorja, ki zahteva, da se 30+ deli sestavljajo v tradicionalni proizvodnji, v en kos, z notranjimi premeri 0. 3 mm za nepravilni kanali hladilnega pretoka;
2. Stopnja uporabe materiala se poveča na več kot 85%, kar znatno zmanjša izgubo obdelave z visoko cenovno cenovno ceno, kot je TC4;
3. Hitro cikel prototipov se skrajša za 70%, kar podpira 3-4 krat povečane hitrosti oblikovanja.
Trenutno je model Airbus A350XWB sprejel 3D-tiskane nosilce iz titanijeve zlitine in dosegel zmanjšanje teže 30% na enoto; Šoba za gorivo GE Aviation Leap Engine integrira 20 komponent v 1, trajnost pa se je povečala za 5 -krat. Te inženirske prakse kažejo, da kombinacija proizvodnje in tradicionalnih tehnologij za predelavo gradi nov tehnični sistem na področju proizvodnje vesoljskega vesolja.