Volkswagen je pravkar opremil omejeno serijo golfa R s 500-primeri s tovarniškim izpušnim sistemom Akrapovič iz titana. Razlogi segajo globlje od prihranka pri teži ali boljšega izpuha.
Kaj je naredil Volkswagen
Golf R Black Edition II - japonska-ekskluzivna omejena serija 500 primerkov po ceni 7.149 JPY,000 - standardno vključujeAkrapovič izpušni sistem iz titanove zlitine. To ni poprodajna možnost. To je tovarniško-vgrajena komponenta, umerjena glede na upravljanje motorja avtomobila, ciljne vrednosti emisij in krivuljo navora.
Za serijsko vozilo (tudi omejeno) je to pomembna materialna odločitev.
Zakaj titan za izpušni sistem
Zmanjšanje telesne teže
Gostota titana je približno4,5 g/cm³- približno40 % lažji od nerjavečega jekla (~7,9 g/cm³). Sistem Akrapovič uporablja tanjše stene iz titana, hkrati pa ohranja strukturno celovitost, kar znatno zmanjša težo izpušnega sistema. To zmanjša skupno maso vozila in izboljša porazdelitev teže spredaj-zadaj -, kar neposredno koristi odzivnosti pri upravljanju.
Upravljanje toplote
Toplotna prevodnost titana je približnopolovico manj kot iz nerjavečega jekla. To pomeni, da se toplota izpušnih plinov zadrži v cevi in ne oddaja v podvozje. Prednost: bolj vroči izpušni plini ohranjajo višjo hitrost, izboljšajo učinkovitost čiščenja in podpirajo izhodno moč motorja.
Odpornost proti koroziji
Izpušni sistem prenese eno najtežjih okolij v vozilu - ekstremno vročino, ki ji sledijo kondenzacijsko hlajenje, slani prš pozimi in neprekinjeno termično kroženje. Zaradi samotvorne-plasti oksida je titan v bistvu odporen na ta napad. Kjer nerjaveče jeklo sčasoma zarjavi na mestih varjenja in spojih, titan ne.
Akustični značaj
To je najljubši detajl navdušencev. Titanoveganižji modul elastičnostispremeni način vibriranja stene cevi v primerjavi z nerjavnim jeklom. Rezultat je izrazito drugačna nota izpuha:
- Vi-toni vrtljajev so čistejši in ostrejši
- Počki in brbotanje pri pojemku so bolj definirani
- Zvočni značaj prihaja iztanko{0}}resonanco samega materiala- ne zaradi umetnega brnenja ali glasnosti
Sistem štiri{0}}konic ni zasnovan tako, da bi bil glasnejši. Zasnovan je tako, da zveni drugače - ostreje, bolj kovinsko, bolj natančno.
Realnost produkcije: zakaj je to redko
Izpušni sistemi iz titana stanejo približno5–8× več kot ekvivalenti iz nerjavečega jeklasamo v surovinah in bistveno več v izdelavi (tig varjenje v inertni atmosferi, specializirano oblikovanje itd.).
Zato izpuhi iz titana ostajajo omejeni na:
- Omejena izdaja-zmogljivih modelov
- Superavtomobili in hiperavtomobili
- Poprodajne premium nadgradnje
Volkswagnova odločitev, da postane atovarniško-standardno komponentona Golfu R Black Edition II je opazen, ker pomeni:
- Krivulje-protitlaka in navora so tovarni-umerjene- ni negotovosti glede uglaševanja po prodaji
- Skladnost z emisijami je zagotovljena- brez tveganja neuspešnega pregleda zaradi ne-standardnih sprememb izpuha
- Predpisi glede hrupa so izpolnjeni- pogosta težava s poprodajnimi sistemi iz titana
Za kupca to odpravi tveganja skladnosti in kalibracije, ki jih prinašajo poprodajne nadgradnje izpušnih plinov iz titana.
Celoten paket: več kot le izpuh
Sistem Akrapovič iz titana se ujema z Golfom RMotor 2.0T s 333 KM in sistem-pogona na vsa-kolesa-4MOTIONzagotoviti celoten paket zmogljivosti. Izpuh iz titana ni osamljeno razkošje - je vgrajena komponenta vozila, zasnovanega za udejstvovanje v vožnji.
| Komponenta | Prispevek |
|---|---|
| Izpuh iz titana | Zmanjšanje teže + akustični značaj + odpornost proti koroziji |
| 2.0T turbo motor | 333 KM - vir energije |
| 4MOTION AWD | Prenos moči na tla |
| Omejena proizvodnja (500 enot) | Ekskluzivnost in zbirateljska vrednost |
Kaj to pomeni za industrijo titana
Vsak avtomobilski izpušni sistem iz titana - od Golfa R Akrapovič do poprodajnega sistema Porsche GT3 - zahteva cev, pločevino in varilno žico iz titana. Trg avtomobilskih titanovih izpušnih plinov ostaja majhen v primerjavi z vesoljskim, vendar raste kot:
- Predpisi o emisijah so poostreni (titan omogoča lažjo in učinkovitejšo embalažo za naknadno obdelavo izpušnih plinov)
- Učinkovite blagovne znamke iščejo materialno razlikovanje
- Platforme za električna vozila zmanjšajo-težo motorja -, zaradi česar je vsak preostali kilogram na šasiji pomembnejši
Vsaka komponenta izpušnega sistema iz titana - glave, odtočne cevi, srednje-cevi, ohišja dušilnikov, konice - se začne kot skrbno obdelana surovina iz titana. Cev za cevi. List za oblikovana ohišja dušilnikov. Žica za varilni material.
Baoji Yibaite New Materials Technology Co., Ltd. je visokotehnološko-podjetje za obdelavo titana vBaoji, provinca Shaanxi - Kitajska dolina titana. Dobavljamo materiale iz titana, ki se uporabljajo v avtomobilski industriji, motošportu, vesolju in industriji:
| Izdelek | Avtomobilska aplikacija |
|---|---|
| Titanove cevi- brezšivni in varjeni | Izpušne cevi, odtočne cevi, zbiralniki |
| Plošče in listi iz titana | Ohišja dušilnikov, toplotni ščiti, oblikovane komponente |
| Titanove žice | Dodatni material za TIG varjenje za izdelavo izpušnih plinov |
| Palice in palice iz titana | Strojno obdelane prirobnice, nosilci, obešala |
| Trakovi iz titana | Natančno{0}}oblikovane objemke, ojačitveni trakovi |
Razpoložljive ocene:
- 1. razred, 2. razred- za izpušne sisteme, ki dajejo prednost odpornosti proti koroziji in oblikovanju
- Stopnja 5 (Ti-6Al-4V)- za visoko{1}}strukturne komponente
- Razred 9 (Ti-3Al-2,5V)- za tankostenske cevne izpušne komponente - odlična varivost
- Specifikacije po meri na zahtevo
Vsi izdelki so odposlani spotrdila o popolnem preskusu mlina- kemija, mehanske lastnosti, dimenzije - sledljive od ingota do dostavljenega izdelka.
Ne glede na to, ali ste proizvajalec izpušnih sistemov, proizvajalec delov za motošport, blagovna znamka za poprodajne zmogljivosti ali distributer, ki oskrbuje trg avtomobilskega titana -, smo pripravljeni razpravljati o vaših zahtevah.
